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le TGV Marocain se rapproche

Un prĂȘt de 625 ME a Ă©tĂ© accordĂ© au Maroc par la France pour soutenir un projet que la SNCF entend bien exploiter.
La France a accordĂ© vendredi au Maroc un prĂȘt de 625 millions d'euros pour le matĂ©riel roulant et les Ă©quipements d'une future ligne ferroviaire Ă  grande vitesse (LGV) entre Tanger et Casablanca, Selon l'entourage de Anne-Marie Idrac, la secrĂ©taire d'Etat française, ce prĂȘt reprĂ©sente environ le tiers du coĂ»t total de ce "grand projet". Le protocole financier signĂ© vendredi intervient en complĂ©ment d'un don de 75 millions d'euros dĂ©jĂ  accordĂ© par le gouvernement français au Maroc. Cette premiĂšre enveloppe Ă©tait destinĂ©e au financement des Ă©tudes pour la rĂ©alisation de cette ligne. Un accord sur la conception, la construction et l'entretien de cette ligne de 350 km, qui doit relier Tanger Ă  Casablanca en 2 heures 10 au lieu de 5 heures 45 aujourd'hui, avait Ă©tĂ© signĂ© en octobre 2007. Le marchĂ© avait alors Ă©tĂ© attribuĂ© Ă  Alstom. Le coĂ»t de ce projet a Ă©tĂ© estimĂ© Ă  2 milliards d'euros. Dans un deuxiĂšme temps, en 2030, le TGV devrait relier Tanger Ă  Agadir (au sud de Casablanca). Le coĂ»t total sera de l'ordre de 100 milliards de dirhams (9,1 milliards d'euros), financĂ© pour moitiĂ© par des partenaires français. (d'aprĂ©s ecotouristique)
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