L’Office National des Chemins de Fer (ONCF) du Maroc vient de confier deux importants chantiers ferroviaires à l’entreprise française NGE Contractors. Cet investissement de 293,2 millions de dirhams s’inscrit dans le cadre de la modernisation et de l’extension du réseau ferroviaire marocain. Ces projets visent à améliorer les infrastructures de transport entre Kénitra et Marrakech.
NGE Contractors remporte un contrat majeur au Maroc
Le groupe français NGE Contractors vient de décrocher un contrat significatif pour le développement du réseau ferroviaire marocain. L’entreprise a été choisie par l’ONCF pour réaliser deux chantiers d’envergure, pour un montant total de 293,2 millions de dirhams. Ce projet s’inscrit dans le cadre d’un vaste plan de modernisation des infrastructures de transport au Maroc.
Ce nouveau contrat renforce la présence de NGE Contractors au Maroc, où l’entreprise est déjà impliquée dans le lot 3 de la future ligne à grande vitesse Kénitra-Marrakech. Cette collaboration témoigne de la confiance accordée par les autorités marocaines à l’expertise française dans le domaine ferroviaire.
Amélioration de l’infrastructure ferroviaire entre Kénitra et Marrakech
Les travaux confiés à NGE Contractors s’inscrivent dans un plan directeur visant à accroître la capacité du corridor Kénitra-Marrakech. Ce projet ambitieux vise à améliorer la connectivité entre ces deux villes majeures du royaume, facilitant ainsi les déplacements des voyageurs et le transport de marchandises.
L’amélioration de ce tronçon ferroviaire est cruciale pour le développement économique du Maroc, car elle permettra de fluidifier les échanges commerciaux et de stimuler le tourisme entre ces régions importantes du pays.
Un investissement stratégique pour l’avenir du transport ferroviaire marocain
Cet investissement de 293 millions de dirhams s’inscrit dans une stratégie plus large de développement des infrastructures de transport au Maroc. Le pays a récemment lancé plusieurs initiatives majeures, dont un investissement de 11 milliards de dirhams pour moderniser son réseau de bus urbains en vue de la Coupe du Monde de football 2030, que le Maroc co-organisera.
Par ailleurs, le Maroc a également lancé un concours d’architecture pour les nouvelles gares de la LGV Kénitra-Marrakech, démontrant sa volonté de créer des infrastructures ferroviaires modernes et esthétiques. Ces projets témoignent de l’ambition du Maroc de se doter d’un réseau de transport performant et durable.
Une collaboration franco-marocaine renforcée
L’attribution de ce contrat à NGE Contractors souligne la solide collaboration entre la France et le Maroc dans le domaine des infrastructures. Cette alliance s’étend au-delà du secteur ferroviaire, comme en témoigne le projet de tunnel sous-marin entre l’Espagne et le Maroc, qui devrait connaître de nouvelles avancées en 2024.
Cette coopération franco-marocaine s’inscrit dans une dynamique plus large de partenariat entre les deux pays, couvrant divers secteurs stratégiques et contribuant au développement économique du Maroc.
Perspectives d’avenir pour le réseau ferroviaire marocain
Avec ces nouveaux chantiers confiés à NGE Contractors, le Maroc poursuit sa stratégie de modernisation de son réseau ferroviaire. Ces investissements devraient contribuer à améliorer la mobilité des personnes et des marchandises à travers le pays, soutenant ainsi la croissance économique et le développement durable du royaume.
L’expansion et la modernisation du réseau ferroviaire marocain jouent un rôle crucial dans le développement économique et social du pays. Elles permettent de désenclaver certaines régions, de faciliter les échanges commerciaux et de promouvoir le tourisme, contribuant ainsi à la prospérité du Maroc.