L’entreprise allemande Herrenknecht, leader mondial dans la construction de tunnels, vient d’être mandatée pour réaliser l’étude de faisabilité du projet de tunnel sous-marin entre le Maroc et l’Espagne. Cette étude, d’une valeur de 296.400 euros, marque une étape décisive dans la concrétisation de ce mégaprojet qui pourrait révolutionner les connexions entre l’Europe et l’Afrique.
Un projet ambitieux confié à l’expertise allemande
C’est par l’intermédiaire de sa filiale espagnole, Herrenknecht Iberica, que le géant allemand conduira cette étude cruciale dont les conclusions sont attendues pour juin 2025. Le projet, supervisé par Secegsa, une entreprise publique espagnole créée en 1981, bénéficie également d’un soutien financier de 2,3 millions d’euros de l’Union européenne pour évaluer sa viabilité.
Les caractéristiques techniques du futur tunnel
Le projet prévoit la construction d’un tunnel qui s’étendrait sur une distance totale de 38,7 kilomètres, dont 27,7 kilomètres sous les eaux du détroit de Gibraltar. La liaison relierait Tarifa en Espagne à Tanger au Maroc, avec des points d’entrée précis à Punta Paloma côté espagnol et Punta Malabata côté marocain. Les 11 kilomètres restants seraient terrestres, répartis entre les deux pays.
Les enjeux du projet
Cette infrastructure majeure vise à établir une liaison ferroviaire à grande vitesse entre les deux continents. Elle représenterait une avancée considérable pour la mobilité entre l’Europe et l’Afrique, facilitant tant le transport de passagers que les échanges commerciaux. Si le projet se concrétise, il deviendrait l’un des plus longs tunnels sous-marins au monde.
Le calendrier et les prochaines étapes
L’étude de faisabilité, élément clé du processus, devra évaluer les aspects techniques, économiques et environnementaux du projet. Les résultats, attendus pour juin 2025, permettront de déterminer la viabilité de cette infrastructure exceptionnelle et les conditions de sa réalisation. Cette phase d’étude représente une étape cruciale avant toute décision de construction.